特斯拉涨价?是特斯拉无耻还是车主玻璃心?

除了房子之外,汽车领域中也常有类似事情,比如每逢降价必作妖的电动汽车品牌——特斯拉。 2020年1月7日,首批国产特斯拉Model3正式进行交付。但就在1月10日,特斯拉宣布国产M…

除了房子之外,汽车领域中也常有类似事情,比如每逢降价必作妖的电动汽车品牌——特斯拉。

2020年1月7日,首批国产特斯拉Model3正式进行交付。但就在1月10日,特斯拉宣布国产Model 3从32.38万元降价至29.9万元,降幅达到3.2万元,如果加上现有补贴政策内的新能源补贴2.475万元,意味着降幅接近6万元。而且据乘联会秘书长崔东树表示,特斯拉可能还会有降价空间,因为特斯拉的国产成本要比进口版节约20%~28%。

这近乎断崖式的降价,自然会让人心生不满。而据抗议车主的横幅内容,上面写着“诱骗式销售只顾说,唆使销售诱导消费者”。原因在于有车主表示,特斯拉利用消息不对等优势,对其隐瞒了国产Model 3的真实交付时间,并以“国产零部件质量不如进口”、“中美贸易战中进口版车型会涨价”等理由诱导消费者买36.4万元的进口版标准续航车型,以达到清理库存的目的。更甚至有车主给特斯拉店方送上韭菜,寓意自己被“割韭菜”。

诚然从这一个事例来看,的确是特斯拉的问题。国内大多数汽车品牌选择的销售模式为4S店销售,但特斯拉在国内的销售模式为“直销”,本就应该比之4S店能更好地控制价格。且在消息传递上,更不应产生滞后、差异以及误导。但从上述描述中,明显出现了销售隐瞒交付时间、找借口推销进口车型、前后定价过大等情况,这也就难免车主会心生不忿。

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