歼20发动机关键技术成功突破,鸭翼锯齿工艺精良

  在照片中的歼20改进型,虽然依旧是那一身“土黄”色的涂装,但在线条勾勒下,竟然显现出别具一格的未来感,尤其值得注意的是,歼20改进型装备了新型锯齿形喷管。对,你没有看错,这就是…

  在照片中的歼20改进型,虽然依旧是那一身“土黄”色的涂装,但在线条勾勒下,竟然显现出别具一格的未来感,尤其值得注意的是,歼20改进型装备了新型锯齿形喷管。对,你没有看错,这就是在美国F-35战机上使用的那种喷管,更能适应大推力矢量发动机。由此我们可以推断,歼20改进型上大概率已经使用了国产最强航发“太行B”涡扇发动机。在涡扇15问世之前,歼20终于迈出了解决心病问题的一大步。

  一直以来,歼20为什么在国外军事专家眼里评价不高?除了他们的执念,鸭翼不能隐身外,第二点就是发动机问题了。国外专家无法想象,作为第五代隐身战机的歼20,居然还在使用苏联第三代战机的发动机。然而,就是在国外不断的质疑声里,歼20好不掩盖自己发动机的劣势,依然在各项演习中取得了惊人战果。

  现在,看到歼20改进型照片最担心的应该是老外,因为“带病“的歼20尚且如此强悍,一旦歼20成为完全体,西方隐身战机的优势将荡然无存。现如今,歼20在隐身性能和超视距空战上已经达到了领先水平,现在新型航发归位,歼20在超机动性和超音速巡航领域内的表现,非常令人期待。

  另一个值得关注的点就是,歼20的机体工艺越来越好了。我们在这些照片中可以明显感觉到,无论是歼20的蒙皮接缝,还是铆钉等细节上都堪称完美,体现出十足的未来感,“土黄”色蒙皮也没能遮盖住歼20的内在锋芒。从某种程度上来说,这也是歼20未来“进化”的一个方向。

  中国的歼20和美国最强的F-22战机在体型上很接近,但值得注意的是,F-22的空重要比歼20轻足足5吨。这也就意味着F-22可以挂载更多武器,机动性能也会更强。为什么F-22能比歼20轻这么多呢?原因就在于美军用大量轻质的纤维复合材料替换了金属材料,但强度上却没有丝毫影响。未来新型材料和工艺的使用,是进一步提升歼20性能的必然道路。

  为什么说歼20更有希望成为第六代战机的原型?因为歼20堪称世界鸭翼战机设计的巅峰,歼20的鸭翼结构不但没有影响隐身,加上全动尾翼还能大大提高机动性,让歼20在发动机并不优秀的情况下,都能做出复杂的空中机动动作。换装大功率国产发动机只是个开始,未来,歼20还将使用推力矢量隐形发动机,到那个时候,歼20才会进化成真正的完全体。

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